Lancement d’un programme pour évaluer l’impact du changement climatique sur les allergies aux pollens

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Quel est l’impact des changements climatiques et environnementaux sur les maladies allergiques liées au pollen en Europe ? Pour la première fois, cette question sera abordée sous l’angle interdisciplinaire en Europe. Elle fera l’objet d’un projet scientifique, dans lequel sont impliqués, en France, des chercheurs et ingénieurs du CNRS, du CEA (1) et de l’INERIS. Financé pendant trois ans par l’Union européenne, ce projet s’attachera à quantifier les effets de ces changements sur ces allergies afin de proposer des recommandations et des actions préventives au niveau européen.

viaLancement d’un programme pour évaluer l’impact du changement climatique sur les allergies aux pollens – Communiqués et dossiers de presse – CNRS.

Pour une justice environnementale européenne : le cas de la précarité énergétique

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L’environnement dans lequel vivent les individus a un impact sur leur santé et leur bien-être. Selon Eloi Laurent, chercheur à l’OFCE, il faut prendre cet élément en compte pour lutter efficacement contre la précarité énergétique.

Le débat scientifique et démocratique sur la justice environnementale et sur l’articulation des politiques sociales et environnementales, vieux de plus de deux décennies outre-Atlantique, ne fait que commencer en Europe. L’État providence ne peut plus faire l’impasse dans l’Union européenne sur l’environnement dans lequel vivent les individus (travail, résidence, loisirs) dès lors que celui-ci détermine en partie les facteurs affectant leur santé et plus largement leur bien-être. Il s’agit donc pour les pays membres et les instances de l’UE à la fois d’adopter et d’adapter l’exigence de justice environnementale.

Cet article propose des pistes en vue de cette adaptation et, après avoir défini différentes catégories d’inégalités environnementales, en éclaire plus particulièrement un aspect : la précarité ou pauvreté énergétique. La situation du Royaume-Uni et de la France sont passées en revue avant d’aborder les enjeux et modalités d’une politique européenne de lutte contre la précarité énergétique.

viaObservatoire des inégalités.

Concevoir des aménagements cyclables dans les espaces protégés

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Les voies cyclables connaissent un développement important. A l’échelle de l’Europe, le réseau EuroVélo irriguera le territoire avec plus de 40 000 kms d’itinéraires à terme. En France le schéma national des véloroutes et des voies vertes se décline en schémas régionaux et départementaux. Alors que la préservation et la gestion de la biodiversité et du paysage deviennent des enjeux importants, la réalisation d’itinéraires cyclables peut être source de perturbations : afflux de population, perturbation de la faune, altération de la flore, modification des paysages, etc.

Téléchargez le Cahier de recommandations pour la réalisation d’aménagements cyclables dans les espaces protégés (6,13 MB)

viaConcevoir des aménagements cyclables dans les espaces protégés – ETD | Projetdeterritoire.com, le portail du développement territorial.

« L’air et moi », un outil de sensibilisation à la qualité de l’air

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La naissance du projet L’Air et Moi

Atmo PACA s’est engagée dans une démarche d’éducation à l’environnement. Dans cette optique, elle s’est associée à la Maison de l’Ecologie de Provence, qui réalise depuis 2003 des animations en établissements scolaires. Ce partenariat s’est concrétisé par le projet « L’air et Moi », projet qui consiste en la réalisation de diaporamas de sensibilisation à la qualité de l’air pour lesquels nous sollicitons votre participation et vos critiques. Ce projet a vu le jour dans le cadre du PRSE2.

viaAtmo PACA, Qualité de l’Air /html/education_environnement.php?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=lair-et-moi-un-outil-de-sensibilisation-a-la-qualite-de-l%25e2%2580%2599air.

Déchets ménagers : le geste de tri très largement accepté

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Le 30 novembre, à l’occasion des 14es rencontres « Intercommunalités et environnement » organisées par l’Assemblée des communautés de France (ADCF), deux sondages ont donné le ton des progrès à faire en matière de tri et de collecte. Le premier a été réalisé par l’institut Harris Interactive auprès d’un panel d’habitants au sujet de leur perception du tri des déchets ménagers. Parmi les principaux enseignements tirés, on relève que près de trois quarts des sondés estiment trier leurs déchets non par obligation, mais parce que le recyclage qu’il permet est à leurs yeux « bénéfique pour l’environnement » et qu’ils font ainsi un geste en sa faveur. Le civisme joue aussi, dans près d’un tiers des cas. Une très faible minorité (2%) perçoit le geste de tri comme une contrainte.

viaDéchets ménagers : le geste de tri très largement accepté – Localtis.info un service Caisse des Dépôts.

Lutte contre la pollution atmosphérique : Le Conseil national de l’Air annonce les progrès majeurs du plan particules

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Lutte contre la pollution atmosphérique : Le Conseil national de l’Air annonce les progrès majeurs du plan particules

A la demande de Nathalie Kosciusko-Morizet, ministre de l’Ecologie, du Développement durable, des Transports et du Logement, Martial Saddier, Président du Conseil national de l’Air et député de Haute-Savoie a présenté les avancées du plan particules, socle national d’actions pour une amélioration de la qualité de l’air extérieur.

Les dépassements d’émissions de particules seraient, selon une évaluation du programme CAFE , la cause de près de 42 000 décès par an dus à la pollution de l’air par les particules PM2,5 liées aux activités de l’homme.

Face à ce constat, le Grenelle de l’environnement a fixé pour la France un objectif extrêmement ambitieux de réduction de 30 % des particules PM2,5 pour 2015. Cet objectif, en allant bien au-delà des simples exigences européennes en la matière, traduit la forte volonté de la France de réduire l’exposition de la population à la pollution par les particules.

Lutte contre la pollution atmosphérique : Le Conseil national de l’Air annonce les progrès majeurs du plan particules – Ministère du Développement durable.